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混凝土早强剂和早强防冻剂有什么区别

2020-01-07 06:31:07    577次浏览

一、性能不一样。

混凝土早强剂是指能提高混凝土早期强度的外加剂,早强剂的品种有: 氯化钙、氯 化钠、芒硝、石膏、水玻璃、铝酸 钠、碳酸钠、碳酸钙、氟化钠、三乙醇胺等。

早强防冻剂在使用中具有防冻、降低冰点、早强效果显著等性能,能够缩短混凝土自然养护时间,提高混凝土的抗冻性,抗渗性。

早强防冻剂以冰晶体转化理论设计组分,由早强、增强、防冻、引气、阻锈等组分组成。适应与各种现浇预应力钢筋砼。适用于工业与民用建筑,水利,道桥建筑等防冻早期砼。是综合蓄热法冬季施工的外加剂。

二、使用的场合和期间不一样。

混凝土早强剂多在冬季或者紧急抢修时采用。混凝土早强剂对混凝土后期强度并无显著影响,所以应在前期使用。一般来说,当日气温在-5 ℃至 5 ℃之间正负温交替条件下,可使用早强剂或早强减水剂即可。

如果日较低气温达到或者低于-10 ℃时,可采用规定温度为-5 ℃的早强防冻剂即可。如果日较低气温为-15 ℃,或-20 ℃时,分别采用规定温度为-10 ℃和-15 ℃的早强防冻剂即可。

一、早强剂分类

常用的早强剂有以下三种:

1)氯化物系早强剂

如CaCl2,效果好,除提高混凝土早期强度外,还有促凝、防冻效果,价低,使用方便,一般掺量为1%~2%,缺点是会使钢筋锈蚀。在钢筋混凝中,CaCl2掺量不得超过水泥用量的1%,通常与阻锈剂NaNO2复合使用。

2)硫酸盐系早强剂

如硫酸钠,又名元明粉,为白色粉末,适宜掺量为0.5%~2%,多为复合使用,如NC,是硫酸钠、糖钙与青砂混合磨细而成的一种复合早强剂。

3) 有机物系早强剂

有机物系列早强剂主要有三乙醇胺、三异丙醇胺、甲醇、乙醇等等,最常用的是三乙醇胺。三乙醇胺为无色或淡黄色透明油状液体,易溶于水,一般掺量为0.02%~0.05%,有缓凝作用,一般不单掺,常与其他早强剂复合使用。

二、混凝土早强防冻剂胶凝材料用量比:

1)Ⅰ早强 -5°C 3-5%(粉料用量) 3-5%(液体用量)

2)Ⅱ高效 -10°C 3-5%(粉料用量) 3-5%(液体用量)

3)Ⅰ特型 -15°C 3-5%(粉料用量) 3-5%(液体用量)。

  • 换新液放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注
    19-12-16 17:20:02
  • 汽车气路防冻剂是冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻剂,使冷却系统在低温天气下不结冰。汽车气路防冻剂是内燃机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓
    19-12-16 16:38:01
  • 汽车气路防冻剂是冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻剂,使冷却系统在低温天气下不结冰。汽车气路防冻剂是内燃机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓
    19-12-16 16:58:01
  • 当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低到-68℃,超过这个限量时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀。因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强,贮
    19-12-16 14:38:01
  • 随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求越来越高。防冻剂不仅要求具有较低的冰点和较高的沸点,而且要求具有较好的抗金属腐蚀性、抗气蚀性、抗结垢性,以及对环境污染小或无污染、使用寿命长的综合性能。选购汽车气路防冻剂的技巧:(1)根据环境温度条件选
    19-12-16 12:58:01
  • 在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用:由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物,为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质,需要加入少量的杀菌防霉剂,从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。在配制过程中,应从实际
    19-12-16 12:02:01
  • 冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。乙二
    19-12-16 17:28:01
  • 更换:对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年
    19-12-16 18:48:01
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    19-12-16 17:06:01
  • 换新液放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注
    19-12-16 21:10:01
  • 随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求越来越高。防冻剂不仅要求具有较低的冰点和较高的沸点,而且要求具有较好的抗金属腐蚀性、抗气蚀性、抗结垢性,以及对环境污染小或无污染、使用寿命长的综合性能。冬季寒冷地区的重型货车刹车系统(气路)容易结冰,造
    19-12-16 20:40:01
  • 中央空调怎么使用防冻液?1、首先将空调系统的水放掉,用水将系统冲洗干净2、然后加适量的防冻液运转,几分钟后,就可以达到正常温度3、稀释水最好先用蒸馏水或是矿泉水。一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油
    19-12-16 21:48:02
  • 更换:对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年
    19-12-16 14:58:01
  • 防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养, 依据成分属于油漆化工, 所以请注意下来存储注意事项贮存在干燥、阴凉处,禁止在阳光下暴晒.防冻液(含乙二醇)其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高,
    19-12-16 15:28:01
  • 更换:对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年
    19-12-16 19:42:01
  • 二甘醇—水防冻液,不宜挥发和着火,对金属腐蚀性也较小,但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇的用量大,同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本,会将乙二醇和二甘醇混用。甘油—水防冻液甘油—水防冻液,不宜挥发和着
    19-12-16 19:28:01
  • 汽车气路防冻剂是冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻剂,使冷却系统在低温天气下不结冰。汽车气路防冻剂是内燃机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓
    19-12-16 19:48:01
  • 随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求越来越高。防冻剂不仅要求具有较低的冰点和较高的沸点,而且要求具有较好的抗金属腐蚀性、抗气蚀性、抗结垢性,以及对环境污染小或无污染、使用寿命长的综合性能。有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二
    19-12-16 19:08:01
  • 更换:对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年
    19-12-16 13:52:02
  • 放水将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注
    19-12-16 17:50:01

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